长东黄河大桥 基本解释
在河南长垣和山东东明间,新兖铁路跨越黄河的大桥。长10283米。1985年建成。是中国和亚洲最长的铁路桥。
网络解释
长东黄河大桥
长东黄河大桥是中国目前最长的桥梁。位于河南长垣与山东东明间的新(乡)菏(泽)线上,有一桥与二桥并列。一桥于1985年建成,是一座单线铁路钢桁梁桥,由西引桥、正桥、东引桥三大桥段组成,全长10282.75m,在1999年新建二桥,为新菏线增建二线的重点工程。二桥与一桥孔跨对齐,两引桥长2028.74m,东引桥长370.64m,皆为预应力混凝土简支梁。正桥由西边孔、主孔及东边孔三大区段组成,西边孔为123X32.0m加100X40.0m预应力混凝土简支梁,长8093.31m;主孔由9X96.0m简支钢桁梁加3X108.0m及4X108.0m连续钢桁梁各一联组成,长1633.97m;东边孔为19X32.0m预应力混凝土简支梁,长621.84m。正桥全长10349.12m,全桥长12748.50m。二桥主孔钢梁桁式为无竖杆三角形桁架,桁高12m,主桁中距5.75m,节间长度12m。主桁弦杆为箱形截面,弦杆与节点部分焊成整体,斜杆为H形截面,插人节点内栓接。整体节点部分采用中国自行研制的14锰铌桥钢制成,其节点构造细节在孙口黄河大桥基础上更有新的改进,进一步提高了钢桥制造工艺水平。
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